Часть 1.
Часть 2.
В буклете с программой конференции были перечислены организаторы и ученые, которых благодарили все выступающие за возможность высказать свои мнения и пожелания по поводу
Автору блога удалось быть свидетелем только третьего дня конференции, поэтому далее описываю лишь то, что видел и слышал.
а в субботу 17.12.2016 открыт для проезда автотранспорта по ул. Бунина, но реставрация продолжится.
Одесские катакомбы – уникальный объект культурного наследия Одессы и прекрасный памятник истории градостроительства.
Довольно много в катакомбах изображений лошадей, что неудивительно,
ведь их использовали для вывоза из каменоломни биндюжек, груженых
камнем. Часты в катакомбах изображения кораблей, паровозов, самолётов –
технический прогресс на рубеже веков поражал воображение необразованного
каменолома.
Довольно интересны с точки зрения этнографии
являются изображение жилищ, групп жилищ и даже отдельных видов на села в
окрестностях Одессы.
Среди надписей, отдельную группу составляют
тексты романсов, цитаты из классики (например, из Шекспира) и молитвы,
написанные без грамматических ошибок людьми с поставленным почерком. Это
является косвенным подтверждением того факта, что в одесские катакомбы
по различным причинам попадали люди самых разных сословий.
Иногда
встречаются и политические лозунги, например «Долой временное
правительство», такие тексты дают представление о политических
настроениях в Одессе в разные временные периоды.
Интересны и
«бытовые» тексты с указаниями нелегкой работы в горных выработках и
условий труда шахтёров, к основным из них можно отнести расчеты добытого
отдельными горняками камня. Даты на стенах катакомб помогают
восстановить хронологию добычи известняка и дают представление о темпах
работы в разные исторические периоды.
Чрезвычайно интересны
официальные документы, оформленные на стенах катакомб. Среди них
выделяется официальное донесение (1903 год), рапорт на увольнение(1900
год), расписка (1912 год), а так же официальная "справка" для некого
Ивана Кищенко, оформленная в 1937 году.
Впервые обратил внимание на
ценность бытовых рисунков в каменоломнях в 1968 году Владимир
Головченко. С этого времени целый ряд исследователей изучали эпиграфику
катакомб, однако публикаций на эту тему практически нет. Одна из первых
научных попыток классифицировать рисунки и надписи была сделана в 2001
году Верой Шутовой в ее книге «Графические рисунки подземных
каменоломен».
Эпиграфика одесских катакомб имеет практическое
применение не только для исторических и этнографических исследований, но
и для развития туристической привлекательности катакомб. Надписи и
рисунки – один из основных объектов показа в катакомбах для
туристических групп. Одесские катакомбы имеют статус природного
памятника регионального значения (в том числе уникальный
палеонтологический заповедник). В 2016 году часть катакомб под Одессой
получила статус объекта культурного наследия местного значения и
эпиграфика – один из основных элементов, позволивший сделать это.
Но
одесские катакомбы это не только уникальный объект культурного наследия
и природный памятник. Катакомбы – негативный инженерно-геологический
фактор при застройке города. Ежегодно во время строительства часть
катакомб уничтожается, при этом исчезают и наскальные рисунки и надписи
на стенах. Также уничтожение происходит и естественным путём при
природных процессах (обвалы, замывы). Задача исследователей сохранить
частички нашего прошлого хотя бы на фотографиях. Так же, особо ценные
объекты можно было бы при тампонаже катакомб вырезать и музеифицировать
на территории экскурсионных маршрутов. Однако, подобный способ
сохранения эпиграфики требует специальной финансовой программы.
25 декабря, в Impact HUB Odessa состоялась лекция-сюрприз от Владимира Ивановича Островского! 
Из фото- и видеорепортажа на http://odessabrains-media.blogspot.com/2016/12/12.html можно узнать, как проходило открытие 12-й областной художественной выставки произведений декоративно-прикладного искусства "Золотой платан" в Одесском литературно-мемориальной музее 
Сторожук Светлана Сергеевна сделала доклад о сохранении объектов промышленного наследия 
Примечание: Мост Коцебу, который ремонтировали с июля 2016 г., сначала был открыт для пешеходов,
